Insgesamt eine runde Sache: Eine deutlich verbesserte Straße, ein Radweg und keine Kosten. Nun bleibt es nur noch die zweijährige Bauphase mit guten Nerven zu überstehen!

Nun gibt es Rückmeldungen nach denen der Landesbetrieb diese Lösung ernsthaft prüft und es möglich scheint, die Ampel zumindest für die Baustellenzeit einzurichten. Zusätzlich muss auch auf der B484 für den Kreuzungsbereich „Tempo 50“ eingerichtet werden damit es nicht zu immer mehr Unfällen kommt und Fahrzeuge, die über die Schiffahrther auf die B484 fahren wollen, im Berufsverkehr besser eine Lücke zum Einbiegen finden.

Auch bei der Baustellensicherung auf der Wahlscheider Straße lässt sich einiges verbessern. So sollte dafür gesorgt werden, dass die Beleuchtung wegen der oft unübersichtlichen Situation während der Bauarbeiten nachts nicht abgeschaltet wird.

Unsere Ratsmitglieder Claudia Wieja und Charly Göllner kümmern sich zusammen mit Horst Becker darum und nehmen auch gerne weitere Verbesserungsvorschläge auf.

Zur Erinnerung:

Wie geht es nun weiter: Insgesamt werden vier Bauabschnitte gebildet, die nacheinander innerhalb von rund zwei Jahren abgearbeitet werden. Diese Abschnitte werden von Süden nach Norden abgewickelt. Die Straße wird jeweils bis auf die Feinschicht fertiggestellt, ehe der nächste Bauabschnitt beginnt. Lediglich bei der Fertigstellung der Bürgersteige kann sich das unwesentlich überschneiden.

Die Baustelle wird ab 24.10.11 eingerichtet, Baubeginn ist der 3.11.11.
Der erste Bauabschnitt beginnt am südlichen Ortsrand und geht bis zur Schiffarther Straße. In diesem ersten Bauabschnitt ist folgende Verkehrsführung geplant: Die Wahlscheider Straße wird vom südlichen Ortsanfang bis zur Schiffarther Straße gesperrt. Die Anlieger können sich frei bis zur Baustelle bewegen. Die Bartholomäusstraße bleibt weitgehend für den Verkehr offen und wird nur zeitweise gesperrt. Die Anlieger können auch die Seitenstraße “Im Müllerhof” und “Aggerhof” als Umfahrung nutzen. Neben einem Lagerplatz der Firma WWB Tiefbaugesellschaft südlich der Firma Lidl wird ein Buswendeplatz eingerichtet. Hier wird eine provisorische Bushaltestelle eingerichtet. Von dort fährt der Bus zurück auf die B 484 und über die Schiffarther Straße auf die Wahlscheider Straße. An der Schiffarther Straße wird eine provisorische Bushaltestelle eingerichtet.

Unterhalb des Lidl-Parkplatzes wird ein Lagerplatz für die Baustelle eingerichtet. Auf dem Lidl-Parkplatz wird ein Baucontainer eingerichtet, in dem einmal wöchentlich zusammen mit dem Bauamt eine Sprechstunde stattfindet – wahrscheinlich donnerstags. Genaueres wird die Verwaltung noch mitteilen.

Becker hatte sich auf Bitten der Stadt an Innenminister Jäger gewandt, als klar wurde, dass die Containerlösung mehr als 400.000 Euro kosten würde und dies zum großen Teil nicht durch die Versicherung gedeckt werden würde.

Horst Becker: „Ich freue mich sehr, dass Innenminister Ralf Jäger der Stadt in dieser schwierigen Situation unter die Arme greift und großzügig hilft. Damit ist die auch für die Übergangszeit trotz der schwierigen Rahmenbedingungen eine vergleichsweise qualitativ hochwertige Unterbringung und die Unterrichtung auf dem in der Grunschule Wahlscheid gewohnt hohen Niveau gewährleistet.“

Mit dem neuen Jahr richtet sich der Blick auf das, was noch zu tun ist. Gerade in Lohmar müssen nun endlich die Planungen für die Raiffeisenstraße und die Vila-Verde-Straße umgesetzt werden. Die Firma Edeka mit ihrem Inhaber wird sich verbindlich erklären müssen, ob sie am Frouardplatz bleibt oder in das ehemalige Plus-Gelände umzieht. Wenn nicht, dann sollte sich die Stadt um einen gut sortierten REWE-Markt für dieses Areal bemühen. In diesem Jahr müssen auch die planerischen Grundlagen gelegt werden, um mittels den erworbenen Grundstücken am Frouardplatz ein Gesamtkonzept für die dortige Verkehrsführung und Belebung des Platzes zu entwickeln. Für Wahlscheid ist neben der Wahlscheider Straße die Bebauung der Fläche des  demnächst nicht mehr benötigten Feuerwehrhaus am Pompeyplatz ein wichtiges Thema und für den Bereich Heide, Inger, Birk muss in diesem Jahr das Stadtentwicklungskonzept als Grundlage für Verbesserungen beendet werden. All diese Themen werden im Jahr 2011 neben den Grundlagenarbeiten für eine Gemeinschaftsschule ab Mitte 2012 genügend Anlass für gründliche Beratungen bieten – damit sich die Stadt sich als positives Lebensumfeld für Menschen aller Generationen weiter entwickelt. Wir GRÜNE freuen uns darauf, an diesen Themen weiter zu arbeiten und mit Ihnen im engen Austausch zu bleiben.

Die Lohmarer GRÜNEN haben sich mit den beiden Wahlkreisvertretern Claudia Wieja und Charly Göllner an der Spitze dafür eingesetzt, dass nun bei den Baumaßnahmen im Wesentlichen die Erneuerung von Straßenbelag und Aufbau des Straßenuntergrundes sowie die des Mischkanals und der Frischwasserleitung vorgesehen werden. Wir sind froh, dass wir uns mit dieser Haltung nach intensiven Diskussionen auch bei unserem Koalitionspartner durchsetzen konnten. Wesentlich war für uns auch, dass eine Fahrbahnverbreiterung verhindert wird und so die Wahlscheider Straße ihre Eigenschaft als Tempo 30–Bereich behält. Trotzdem haben wir kleinere Verbesserungen für Radverkehr und Fußgänger vorgesehen, wie z.B. eine Veränderung der Mittelinsel in der Nähe Lidl oder die Absenkung von Fußgängerüberwegen.

Aus unserer Sicht absolut entbehrlich war, dass die SPD die Erneuerung der Bürgersteige noch einmal ins Gespräch brachte. Für uns war aus den bisherigen Terminen klar, dass die Bürgerschaft entlang der Wahlscheider Straße dies ablehnt, weil diese zusätzliche 5 Euro Erschließungskosten pro m² Grundstücksfläche gekostet hätte.

Der Antrag zum Nachlesen: 100519wahlscheid

Horst Becker: “Dies war auch damals mit dem CDU-Fraktionsvorsitzenden, einem der Unterzeichner des Antrages, so besprochen. Offensichtlich hat sich Tim Salgert nicht richtig informiert, bevor er zur Feder griff. Er ließ nicht nur die Zustimmung aller CDU-Mitglieder bei der Schilderung des Sachverhaltes außen vor, sondern auch völlig außer Acht, dass der verunfallte Rentner an einer Stelle über die B 484 gegangen ist, die überhaupt nicht durch die beantragte Lampe ausgeleuchtet worden wäre.

Der Antrag bezog sich nämlich ausdrücklich auf den Fußgängerweg an der B 484, mithin also über die existierende Verkehrsinsel nördlich der Einmündung der Schiffahrter Straße auf die B 484. Diese Insel ist übrigens genau wie der Fußweg zwischen der B 484 und der Holzbrücke auf GRÜNEN Antrag hin umgesetzt worden.

Soweit uns bekannt ist, hat die Verwaltung vor einiger Zeit im Rahmen einer Ortsbesichtigung aus anderem Grund an dieser Stelle auch die Frage einer besseren Beleuchtung angesprochen. Der Landesbetrieb Straßenbau weigert sich aber, dort eine Beleuchtung zu installieren. Herrn Salgert wäre zu empfehlen, sich beim Landesbetrieb Straßenbau, der vom CDU-Verkehrsminister Lutz Lienenkämper maßgeblich gesteuert wird, um die Installation einer Beleuchtung zu kümmern, anstatt mit Presseerklärungen unter Weglassung wesentlicher Fakten einen falschen Eindruck zu erwecken und sich als Retter in der Not aufzuspielen.

Ich bedauere es sehr, dass auf diese Art und Weise der tragische Tod erneut in die Schlagzeilen gerät und die Angehörigen des Opfers damit erneut konfrontiert werden.”

Unterlagen zur Briefwahl (Foto: Christian Horvat)

Wegen Kirmes in Wahlscheid am Kommunalwahltermin: Für Wahlscheider Briefwahl im Bürgerbüro Wahlscheid ermöglichen!

Eine schnelle Öffnung des Wahlscheider Bürgerbüros hätte aus unserer Sicht auch folgenden Vorteil: Weil am Tag der Kommunalwahl, dem 30.8., die Kirmes in Wahlscheid stattfindet und damit sicher auch die Wahlbeteiligung eher leiden wird, fordern die GRÜNEN von der Stadtverwaltung, dass im neuen Wahlscheider Bürgerbüro ab Anfang August für die Wahlscheider die Briefwahlunterlagen vor Ort bereitgehalten werden. Wir hoffen, dass die Verwaltung die notwendige Flexibilität aufweist und dies umsetzt.

Netzwerkkabel

Neuhonrath wurde entgegen den ursprünglichen Versprechungen nicht an das Glasfasernetz angeschlossen. Wir Grüne haben den Antrag initiiert, dass die Stadt mit der Telekom darüber verhandelt, unter welchen Bedingungen (städtische Eigenleistung, Anschlussgarantie oder Zuschuss) die Versorgung möglich gemacht werden kann. Das gilt genauso für weitere Orte wie z.B. entlang des Höhenrückens an der L84 oder im Bereich der K34.

Seit dem 12.6.09 taucht durch eine Bundesratsentscheidung eine weitere Möglichkeit am Horizont auf, um die wir uns bemühen werden. Im Rahmen der völligen Umstellung der terristischen Fernsehprogramme auf DVB-T werden nun Frequenzen freigegeben, die für eine hochqualitative DSL-Versorgung über Funk genutzt werden können. Diese Frequenzen werden nun bundesweit Ende 2009 und Anfang 2010 ausgeschrieben.

Wir werden uns dafür einsetzen, dass auch unsere Bürger durch eine solche Versorgung profitieren können. Über unsere weiteren Initiativen auch zu diesem Thema informieren wir sie gerne, wenn sie uns unter info@gruene-lohmar.de anschreiben.

So wollen wir vom Aggerbogen in Wahlscheid die Anbindungen nach Overath weiter verbessern. Zusätzlich soll in Wahlscheid der Radweg entlang der B484 von Kirchbach bis zur Schiffahrter Brücke weiter geführt werden, damit Radfahrer nicht zur Überquerung der B484 gezwungen werden. 

An der Mündung der Sülz in die Agger zwischen Donrath und Lohmar ist eine neue Radewegeverbindung geplant (Foto: Caesius)

Von Donrath aus wiederum wollen wir die Erreichbarkeit der Wahner Heide über den Weg links der Agger vorbei an der Sülz-Mündung in die Agger forcieren und von Lohmar aus die Nutzung der alten Bahntrasse als schnellen Radweg durch den Wald nach Siegburg. 

Diese Wegeführungen werden nun mit Naturschutzzielen und den Vorstellungen der Naturschule zu einem schlüssigen Gesamtkonzept verbunden, mit dem wir erfolgreich Fördermittel einwerben können. Wenn in zwei Jahren die Planungen umgesetzt sind, haben sich unsere Vorarbeiten gelohnt.

Wahrscheinlich wird dann auch in diesem Fall der Erfolg plötzlich viele (Stief-)Väter haben - so wie die SPD in Wahlwerbung der Bevölkerung in Lohmar fünf Jahre nach Eröffnung der Autobahnauffahrt erzählt, dass sie dafür verantwortlich gewesen sei. Wir setzen aber darauf, dass die Bürgerinnen und Bürger noch nicht vergessen haben, dass wir Grüne dieses Konzept lange gegen den Widerstand entscheidender SPD-Mitglieder durchkämpfen mussten.